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飛出去、拒絕被困住──台灣外交韌性的宣言

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時事
飛出去、拒絕被困住──台灣外交韌性的宣言
飛出去是展現台灣拒絕被困住的國家意志。這也正是台灣在威權壓迫下維持自由、安全與尊嚴的根本力量。圖/總統府flickr

王智盛/中華亞太菁英交流協會秘書長

一、突破封鎖:總統出訪就是主權實踐

賴清德總統於5月2日成功抵達史瓦帝尼王國,展開國是訪問。這不只是一次台灣元首單純的非洲友邦行程,而是在中共操作「飛安武器化」風險、刻意打壓我總統出訪後,台灣向全世界宣高仍將堅定走向世界的主權宣言:北京可以施壓第三國、可以製造航線阻礙,可以用「竄訪」、「偷渡」等粗暴語言矮化台灣;但賴總統順利出訪史瓦帝尼的事實,已經清楚說明:中華民國台灣不需要被誰允許才存在,也不需要因為北京畫一條紅線就停下外交腳步。

二、專業避險、實踐外交的ATA模式

這次出訪採取「抵達後宣布」(Arrive Then Announce, ATA)模式,引發部分政治攻擊,甚至被扭曲成「偷偷摸摸」。但從外交與國安角度看,ATA模式並非羞怯退讓,而是高風險外交任務中成熟的安全安排、當然也行之有年。其中近期最經典的案例,就是2023年時任美國總統的拜登閃電訪問烏克蘭,美方也是為了確保元首安全,全程高度保密,直到人抵達基輔了才對外公開。ATA模式既符合符合國際法、符合外交慣例,更能夠防範中共這種「麻煩製造者」的惡意干擾。因此,ATA模式的關鍵,不是降低國家尊嚴,而是降低中國破壞任務的機會;不是迴避國際規範,而是讓外交任務在符合國際法、外交慣例、元首安全與飛航安全的前提下順利完成。

尤其本次賴總統原定4月22日的訪程曾因中國施壓,導致非洲三小國臨時取消飛航許可而暫緩;在這樣的背景下,若仍以傳統公開行程處理,反而等於讓干擾者預先掌握節奏。要知道,真正破壞區域和平與國際慣例的,不是台灣總統的謹慎出訪,而是北京以政治壓力干預第三國空域管理,把正常外交往來變成威脅勒索:正常國家出訪友邦,本是國際社會最自然的事情;需要被質問的,不是台灣為何出門,而是中國憑什麼阻擋台灣?!

三、飛航武器化失靈:中共越打壓,越凸顯台灣韌性

這次賴總統出訪之所以能夠順利成行,當然有賴於國安與外交團隊的審慎規劃,也有史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世與史國政府的堅定支持。但更深層的背景是,中國先前以「飛航安全武器化」阻撓賴總總統出訪的的粗暴做法,已引起國際社會警覺和反彈。領空管理固然涉及國家主權,但飛航安全必須透明、穩定、可預測,不能成為大國施壓弱小國家、阻撓正常外交互動的政治工具。當北京把航空秩序當作對台勒索手段,傷害的就不只是台灣,而是整個國際民航體系的信任基礎:要知道,今天若任由飛航安全被中國刻意政治化,明天任何國家的外交與航行自由都可能成為中國勒索的標的。

也正因如此,賴總統能在5月2日順利抵達史瓦帝尼,不只是一次外交突圍,更是國際規則對威權霸凌的反作用力。中國的打壓原本是要證明台灣走不出去,結果反而讓世界看見「台灣走出去」的決心;中國原本想藉由飛航阻撓製造寒蟬效應,結果反而使更多友方「諒解」台灣處境,讓這次通過墨爾本、莫三比克、模里西斯等飛航情報區的行程不再屈服於北京的壓力。

賴總統此行最重要的意義,不只在於到訪史瓦帝尼,而在於向國際社會展示:台灣面對打壓,仍有能力依循規則、維護安全、完成外交任務。中共越打壓,越證明台灣外交韌性的強韌;中國越封鎖,越凸顯台灣走向世界的正當性。飛出去,不只是抵達一個友邦,更是台灣拒絕被困住的國家意志。這份韌性,正是台灣在威權壓迫下維持自由、安全與尊嚴的根本力量。

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