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1國想學伊朗收麻六甲過路費 遭打臉急撤回

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1國想學伊朗收麻六甲過路費 遭打臉急撤回
印尼拋出對麻六甲海峽(黃圈處)船隻收費,但周遭的馬來西亞、新加坡均不同意。(圖/翻攝自維基百科)

國際中心/倪譽瑋報導

印尼拋出對麻六甲海峽(黃圈處)船隻收費,但周遭的馬來西亞、新加坡均不同意。(圖/翻攝自維基百科)
印尼拋出對麻六甲海峽(黃圈處)船隻收費,但周遭的馬來西亞、新加坡均不同意。(圖/翻攝自維基百科)

美伊戰爭爆發後,伊朗封鎖運輸要道荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),近日傳出伊朗打算對該海峽收過路費;印尼方面聽聞消息,該國財政部長拋出對麻六甲海峽(Strait of Malacca)採取同樣行動的想法,收入由印尼、馬來西亞、新加坡平分,引發外界議論。馬來西亞、新加坡都表示不對海峽收費,沒多久印尼方面也收回了想法。

傳伊朗要對荷莫茲海峽收費 印尼財長拋「比照辦理」

據外媒《The Straits Times》報導,全長約900公里的麻六甲海峽連接亞洲、中東和歐洲,承擔全球約四分之一的貨物運輸量,與荷莫茲海峽同為要道之一;在伊朗封鎖荷莫茲後,新加坡、印尼、馬來西亞均有受到油價上漲衝擊。

如今傳出伊朗有意對荷莫茲海峽收取過路費,印尼財政部長波巴亞(Purbaya Yudhi Sadewa)便對此提出,伊朗想向經過荷莫茲的船隻收費,如果在麻六甲海峽採取同樣的行動,把這筆錢平均分配給印尼、馬來西亞、新加坡「那(收入)就相當可觀了,對吧?」

印尼收回麻六甲海峽收費 馬來西亞、新加坡也搖頭

不過,波巴亞很快就收回麻六甲海峽收費的提議,4月22日他在雅加達舉行的金融研討會上表示,雖然印尼位處全球重要的貿易和能源通道,但透過海峽過路費來增加收入「既不直接也不合適」,因為這涉及眾多的法律、地緣政治和實際限制。

在印尼提出麻六甲海峽收費想法後,馬來西亞外交部長哈桑(Mohamad Hasan)表示,不會就此採取單方面行動。新加坡方面,海事及港務管理局(MPA) 發聲明指出,麻六甲海峽作為世界上最繁忙的航道之一,須由國際合作確保安全,印尼、馬來西亞、新加坡會致力於根據國際法保持麻六甲海峽的開放。

 

 

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更新時間|2026.04.23 20:00 臺北時間
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