台鐵北車商場經營權招標案爭議不斷，評選結果遭提前揭露，還被爆出評選委員有違反促參法利益迴避之虞。一早9點之餘，台鐵發出決標聲明，中午現有經營者微風也有所回應，傍晚4點前，「未來盟主」新光三越也表達了經營理念，「結合南西與站前商圈優勢。」將一宗政府標案，提升至北市西區翻轉的概念。
然而，考卷以出，答案也給，結果並非人人為滿意。僅次於奪標者新光三越的微風，不排除提出行政訴訟。但台鐵強調，關於工程委員未出席一事表示，案出席委員均合規且知悉應迴避事項規定，廠商若有異議應於評審結果公告的次日（4月29日）起30天內提出。
針對北車商場經營權招標案，台鐵發布5點指出，本案是依促參法辦理，台鐵公司於4月22日召開「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」甄審委員會，辦理綜合評審作業，經8家合格申請人進行簡報及現場甄審委員詢答後，綜合評審結果最優申請人為「新光三越」。
針對微風集團提出異議，台鐵表示，評審結果已於4月28日於台鐵公司官網及財政部促進民間參與公共建設資訊網公告，申請人得依促進民間參與公共建設法第47條規定書面提出異議，廠商如有異議，依規定應於綜合評審結果公告的次日（4月29日）起30天內提出。
對於洩密案調查進度，台鐵表示，依據民間參與公共建設甄審委員會組織及評審辦法第26條第5項「各出席委員之綜合評審內容，除法令另有規定外，應保守祕密，不得閱覽、抄寫、複印或攝影。」結果如何，大家睜著眼睛看。「新盟主」是否能將格局往上拉到北市西區翻轉，且成為「國門新標誌」；而微風下一步怎麼走也考驗商場創新王的智慧。沒有什麼不可能，只有不把可能當不可能。
