識途老馬引路 初探布達佩斯的美

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從蓋特勒山(Citadel lookout)俯瞰布達佩斯全景,可見許多座美麗的橋梁連結多瑙河兩岸,形成獨特的雙子城風景。
從蓋特勒山(Citadel lookout)俯瞰布達佩斯全景,可見許多座美麗的橋梁連結多瑙河兩岸,形成獨特的雙子城風景。
文|林亦君攝影|何宗昇

布達佩斯是匈牙利的首都,也是多瑙河畔的一顆璀璨明珠。這一趟旅行,我不想只看見明珠表面的光亮,反而想挖掘光滑底下的粗糙與真實。

我想著臉書說過,21世紀人的「網絡直徑」是4.57,也就是說人與人的距離是3.57人。於是我開始在布達佩斯尋找朋友,用一連串的友情接力,串起匈牙利的飲食傳承、文化習俗,探究帝國的輝煌過往,也談論埋藏在歷史長河中的苦痛。這顆光芒萬丈的歐洲明珠,自此像一本立體的書,緩緩展開在我的面前。

從邊境進入匈牙利,眼前是一馬平川的田野,平原一路延伸到多瑙河畔的雙子城,布達與佩斯。2座城隔著河流各自為政,19世紀中期才被橋梁串連成一座城。時至今日,鎖鏈橋、綠橋、白橋,十多座美麗橋梁與河流,構成了布達佩斯獨特的景致,人們用雙腿便可輕鬆來往於兩城之間。

塞切尼鏈橋(Széchenyi Lánchíd)橋頭有2隻形貌雄偉但牙齒不好的石獅,它是布達佩斯最古老的一座石造吊橋,常被簡稱為「鎖鏈橋」。
塞切尼鏈橋(Széchenyi Lánchíd)橋頭有2隻形貌雄偉但牙齒不好的石獅,它是布達佩斯最古老的一座石造吊橋,常被簡稱為「鎖鏈橋」。
連接蓋特勒山與中央市場的自由橋,是一座人行步橋,當地人喜歡來這聊天、野餐,甚至做瑜伽。
連接蓋特勒山與中央市場的自由橋,是一座人行步橋,當地人喜歡來這聊天、野餐,甚至做瑜伽。
鎖鏈橋附近的「多瑙河岸的鞋子Cipők a Duna-parton」,是為了紀念在河畔被屠殺的猶太人,也提醒世人勿忘戰爭的殘酷。
鎖鏈橋附近的「多瑙河岸的鞋子Cipők a Duna-parton」,是為了紀念在河畔被屠殺的猶太人,也提醒世人勿忘戰爭的殘酷。
奧匈帝國第一位皇帝曾為「自由橋(Szabadság híd)」安上最後一根銀鉚釘,仔細看,橋頂皇冠上的十字架是歪的。
奧匈帝國第一位皇帝曾為「自由橋(Szabadság híd)」安上最後一根銀鉚釘,仔細看,橋頂皇冠上的十字架是歪的。

來到匈牙利之前,我只模糊知道匈牙利人主要由馬扎爾民族組成。東羅馬帝國皇帝曾說馬扎爾人源自突厥,是匈奴分支,西元9世紀就在多瑙河流域定居,他們說著獨特的匈牙利語;語言與其他歐洲民族不同,名字也是與華人一般的先姓後名;雖是歐盟成員,但仍使用自己的貨幣福林。

當車子開進多瑙河畔的狹窄道路,抽象的文字敘述化為眼前的真實,想探索這座城市的欲望,突然變得無比強烈。

布達佩斯因道路狹窄,塞車嚴重,延伸出各種公共交通工具,通往山頂的纜車也是其一。
布達佩斯因道路狹窄,塞車嚴重,延伸出各種公共交通工具,通往山頂的纜車也是其一。
鎖鏈橋的另一頭,是匈牙利的道路元標,所有公路的起點。
鎖鏈橋的另一頭,是匈牙利的道路元標,所有公路的起點。
多瑙河上遊船來往頻繁,構成一幅寧靜平和的景致。
多瑙河上遊船來往頻繁,構成一幅寧靜平和的景致。

進入城市的第一天,我與Jassica約在古老典雅的東火車站碰面,她是我在布達佩斯找到的第一位朋友,一見面她就說:「布達佩斯被稱為東方巴黎,連分區都與巴黎類似,23區順時針向外遞增。第一站,我們就去最繁華的第五區吧!」(未完,待續)

我與帶路人Jasscia相約在東火車站碰面,這裡有列車直達歐洲25個首都,如今還保留宛如19世紀的場景。
我與帶路人Jasscia相約在東火車站碰面,這裡有列車直達歐洲25個首都,如今還保留宛如19世紀的場景。
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