【新車登場】最猛史萊姆！Gogoro S3/Gogoro S3 ABS萌猛出世
還記得去年Gogoro 3系列發表時，睿能將她定位在所謂的都會國民電摩，並有意無意的以女性為設計對象，強調的並非性能而是騎乘舒適性；被鄉民暱稱為「史萊姆」、「蓮霧頭」的奇異造型更是造成話題，網路上討論兩極，但街頭的能見度卻越來越高！ 想不到一年後，我們就見到她竟然耍壞燒胎了...
Gogoro 於6月23日發表 Gogoro S3 ABS 和 Gogoro S3 兩款新車，ABS 車型皆搭載高規的 Bosch ABS 10 雙迴路煞車系統，配上與 MAXXIS 共同研發獨家高抓地力雙能胎，時速 0-50 公里直線加速僅需 3.7 秒！
而承襲 S Performance 跑格血統，Gogoro S3 系列在車身設計上有以下特點：
1.車架剛性：Gogoro S3 系列比起 Gogoro S2 在縱向與扭轉剛性分別有 11% 與 8.7% 的提升。
2.車身幾何：加長避震設計，提供右 45 度、左 41 度大傾角，過彎犀利更有餘裕。相較於 Gogoro S2，Gogoro S3 系列的前輪拖曳距減少了 9 mm。
3.車輛動態：Gogoro S3 系列的重心較 Gogoro S2 降低了 50 mm，無論是急遽的加減速或是快速傾倒轉向，都能保有極佳的穩定性。Gogoro S3 的簧下重量僅有 16 公斤，相較於同級油車簧下重量高達約 41 公斤，可有效提升避震反應的靈敏度。
動力部分，具備7.6 kW / 3000 rpm 最大輸出，極速可達 90 km/h，從靜止加速到時速 50 公里只需要 3.7 秒，同時擁有 170 公里的最高續航力。Gogoro S3 ABS 搭載重車等級的 Bosch ABS 10 雙迴路煞車系統，當煞車作動時，系統會以每秒 200 次的高頻率監測前後輪轉動狀況，在車輪即將鎖死的瞬間自動釋放煞車，尤其當車輛駕駛在濕滑的路面上時，ABS 系統能避免車輪在緊急煞車時鎖死，有助於改善車輛穩定性和操控性能。Gogoro S3 ABS 標配 MAXXIS 高抓地力雙能胎，特殊胎紋設計，橫向交錯的人字型 S 型主溝，與高海比橫向溝連接，大幅提升排水性能與濕地操控表現達 20%。
兩款車的差異性上，Gogoro S3 前輪搭配 12 吋耀紅色噴塗鋁圈和大燈內罩；Gogoro S3 ABS 則是搭配光譜靛色的鋁圈和大燈內罩，並同時在大燈下方配有前擾流燻黑飾蓋。傳承 Gogoro S2 的獨特裸把風格龍頭造型，搭配黑色霧面拉桿、黑色高光澤後視鏡，Gogoro S3 ABS 且具備燻黑跑格風鏡。 Gogoro S3 系列除了外型設計新潮動感外，S Performance 高止滑座墊更提供騎士舒適的支撐。在車尾細節上，黑色鏡面 Gogoro 字樣和霧黑分離式極簡後扶把，方向燈和後煞車燈罩則採用煙燻黑色，自然融入車身設計當中。
而另一個亮點，則是首次應用在車殼上的的金屬質感 PP 材質，將超細緻金屬與珠光色澤融入至 PP 材質中，具備特有的咬花霧面質感。
而在大家最關心的價格上，不含補助的建議售價，Gogoro S3為89,980元、Gogoro S3 ABS為96,980元，扣除扣除政府補助後的建議售價為64,980 元起（以基隆市電動機車汰舊換新補助為例，並含 CBS 補助 $1,000元）。平心而論Gogoro S3系列在造型與數據確實令人驚艷，價格也頗具吸引力，但是否物超所值？就須等待（若有機會）試車時的實際體驗了。
