高齡

「好好吃飯，好好運動」，這八個字看似日常，但現代人在繁忙工作壓力下卻很難辦到。過去一般人多半是發生事故後才會採取真正的行動，隨著臺灣將邁入超高齡社會來臨，民眾們平均餘命越來越長，「預防勝於治療」的概念悄然地落實你我生活。擁有全台約800萬保戶數的國泰人壽「2025保戶健康年報」分析指出，「日走7,500步者，住院率降四分之一。」

員警穿草叢救出失溫倒地的他！台南一名95歲老翁前天（5日）一早騎著腳踏車出門後，就一直沒有回家。家屬遍尋不著，直到傍晚只好焦急報警；警方獲報後立刻調閱沿路監視器，同時動員大批人力展開地毯式搜索。最終，在夜深時分於雜草叢生的大寮公墓舊址內，找到早已體力不支、倒臥泥地的長者，所幸人平安。

台北市一名蔡姓男子（76歲）今（7日）中午12點多獨自駕駛黑色休旅車，行經北投區石牌路二段、東華街二段路口時，不明原因先後擦撞2車，卻又繼續行駛，再擦撞第3輛車後，車輛失控衝上石牌國中人行道，自撞路邊電桿才停下，當時剛好正值暑輔學生放學，目睹車禍現場都嚇壞了。

台北市北投區社子大橋昨（1日）晚間9時許發生逆向車禍！一名73歲李姓老婦人駕車，竟在立賢路往社子大橋上橋處逆向行駛，與對向28歲蕭姓男子的小客車發生碰撞，所幸雙方均無生命危險。不過恐怖撞擊畫面讓苦主驚魂未定，在網路上怒喊，「像在拍《絕命終結站》續集！」

三峽北大國小前高齡駕駛撞死3人、共釀4死的悲劇記憶猶新，今（28）日上午新北市三重又發生一起高齡駕駛肇事案件。74歲王姓老翁開著賓士車右轉時與一名31歲的李姓機車騎士發生碰撞，造成李男四肢多處擦傷，所幸送醫無生命危險。令人錯愕的是，事後王翁竟無法自行下車，還需看護攙扶、坐上輪椅，由看護推去查看傷者，引發外界對高齡駕駛安全再度關注。

哪家烤鴨這麼狂，竟讓高齡97歲爺爺甘願冒險迷路也要買？台中潭子一名劉姓阿公日前騎著電動代步車長征16公里，只為了請好友吃一口北平烤鴨。途中不慎迷路還騎到南區，所幸遇到熱心民眾與警方協助，最終平安返家。

又見高齡駕駛肇事！台南1名老翁在自撞電線桿使車體嚴重受損的情況下，未通報警方就繼續駕車返家，警方沿著輪胎痕跡與車體零件一路追查開單告發，同時也會循線找到肇事地點，以釐清後續損害責任。

台灣是全球老的最快的國家，而失智症正是伴隨老化會產生的疾病。陽明交大科技法律系特聘教授林志潔提起媽媽8年來失智的過程，眼淚總是無法控制的掉下來。照顧失智者的心痛、無助、折騰，是失智者家屬無可避免的煎熬，而這是場逃不了的失智海嘯。

失智症是伴隨老年人口增加而出現的病症，而照護費用更是驚人，國際失智症協會推估，高收入國家的照顧成本占GDP的1.4%。面對這場海嘯，民眾和政府準備好了嗎？

高齡駕駛議題自從三峽重大車禍後討論不間斷，最近路上又常看見長者危險駕駛讓人看得膽戰心驚，如日前屏東車城1名長者疑似中風，拄著拐杖還要開車。

心臟外科名醫林芳郁罹患失智症5年，其妻整形外科醫師林靜芸日前出書記錄過程，一字一句都是心碎的見證。同樣揪心的故事也發生在陽明交大特聘教授林志潔、國小主任呂昭慧等人身上，從親人走失、情緒崩潰，到經濟壓力與制度落差，他們的經驗揭開了一個不容忽視的現實：失智症不只是醫療問題，更是家庭與社會的共同戰場。

面對高齡化與孤獨死激增問題，日本政府自2021年起放寬規定，允許事故物件在發生死亡事件3年後可解除標籤、重新進入一般市場。這項政策不僅改善老年人租屋困難，更吸引大量國內外投資者進場搶購，當中以中國投資客最為積極。