客運

台中市西區自由路與民生路口今（16日）中午發生車禍，一輛國光客運右轉時，撞上一名正在通過斑馬線的新加坡籍婦人，婦人遭撞後卡在車底，當場失去呼吸心跳，目前仍在醫院搶救。公路局表示，肇事駕駛資格合格，近期沒有過勞駕駛情形，過去曾有1件「國道未保持安全距離」違規，目前尚未結案。

台中市西區今（16日）上午發生一起車禍，1名新加坡女遊客，遭1輛右轉國光客運撞上，受困車底救出時已呈OHCA狀況送醫急救；客運司機則強調自己都有照SOP停等，確認無人才通過。詳細肇事原因尚待警方調查釐清。

依據交通部公路局的統計，截至今年4月底，公路客運及市區客運大客車駕駛缺員高達1916人。為了補足人力，公路局加碼徵才補助，新進駕駛包含訓練費、訓練期間生活津貼及穩定就業獎金等，最高可領到21萬元以上，預計要藉此招募900名駕駛，解決全台客運人力荒。

公車載著數十名乘客在道路上行駛，司機幾秒鐘的判斷，便足以影響整車人的身家性命安全，駕駛面對的不只有交通，還包括車外及車內的所有狀況，但沒想到，就連公車停靠站成為他們每日必須解決的問題之一。

桃園市政府近年持續處理公車脫班、誤點及動態資訊問題，交通局更規劃導入AI演算法及Google Maps即時路況，改善公車到站預估，更表示公車脫班投訴件數也從每年801件下降至655件，但其實包括桃園市民在內的全台公車乘客所感受到的，恐怕與政府單位所提供的帳面數據還是有相當落差，而手握方向盤的司機們，感受則更為深刻。

以往一封客訴信送進客運公司，內容可能只有短短幾句話，諸如「司機態度惡劣」「故意急煞」「過站不停」等，現在則會透過EMAIL方式，再附上一段約10秒左右的影片來佐證，對乘客來說，這是反映問題的管道，但對第一線司機而言，往往是另一場職涯煉獄。

國道客運界重量級人物、和欣客運創辦人楊錦元，上月12日在台南市佳里區住處病逝，享壽79歲。楊錦元家屬昨（10日）於台南老家舉辦告別式，現場特別安排13輛和欣客運大客車組成車隊繞行市區，場面浩大。然而，接班客運版圖的楊錦元長子、漢程客運董事長楊豐文，近期卻因涉及洗錢案件遭到法院裁定收押禁見，楊豐文僅能在上週二（4日）戴著手銬腳鐐短暫返家悼念16分鐘，無法參與楊錦元的正式告別式。

公視影集《成名在望》16日舉辦開播記者會，除了李國毅、姚淳耀、蔡亘晏（爆花）等主演現身外，飾演三人高中時期的新生代演員邱勝揚（YY）、朱勻甄、徐祥竣也成為焦點。三人在劇中詮釋死黨少年時代，戲外緣分同樣不淺，不但曾是大學同學、同組夥伴，邱勝揚與徐祥竣甚至在拍完戲後意外在同單位當兵。

巴基斯坦今（3日）發生一起嚴重事故，1輛超載巴士疑因超速從道路翻下，墜毀於深谷中，造成至少40人死亡、8人受傷。

受到中東局勢升溫影響，國際油價持續波動，為避免運輸成本增加轉嫁給民眾，行政院持續推動民生穩定措施。交通部8日宣布，公路客運、國內船舶及國內航空票價平穩措施將再延長3個月，總實施期間由原本3個月擴大為6個月，等同相關票價可望穩定至年底。同時，計程車油價補助也再加碼9000元，每車最高補助提高至1萬5000元。

近期有客運在公車貼出公告「基隆上車不可於基隆下車」，有網友看到覺得疑惑，拍照分享求解答，引發討論。在地通勤族一秒認出，原來這是基隆往返台北的2088客運，紛紛解答指出，該客運沒有開放短途搭乘，加上過去多次遇到乘客無理取鬧想中途下車，只好用最淺顯的字眼貼醒乘客留意。

中華航空（股票代號2610）今（27）日於桃園國際機場凱悅酒店召開2026年股東常會，會中通過2025年度營業報告書及財務報表，並決議每股配發現金股利0.82元。面對全球航空市場競爭、地緣政治風險、能源價格波動及供應鏈挑戰，華航掌握「穩健布局、精準布點」策略，靈活整合客貨運資源，拓展全球航網並迎接新世代機隊，持續衝刺營運表現。