泰國副總理兼交通部長披帕（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，政府推動這項改革的主要目標，是建立涵蓋整個曼谷捷運與城市軌道運輸網絡的整合票價制度，讓民眾享有更合理且透明的搭乘費用。根據規劃，新制度上路後，乘客每趟車資最低為17泰銖，最高則不超過45泰銖，無論途中轉乘多少條路線或更換多少次列車，都將適用同一套計費標準。
為讓不同鐵路營運商之間的票款分配與結算更加順暢，交通部也將著手建立中央清算中心，統一處理票價收取與分帳作業，確保未來單次進站支付模式能夠順利運作。相關單位接下來將與各家業者展開協商，敲定系統細節與執行方式。
披帕指出，政府目標是在2027年1月1日正式啟用新票務制度，屆時曼谷民眾與觀光客搭乘城市軌道運輸時，將不再受限於不同系統間的票價與轉乘障礙，享有更便捷且經濟的通勤體驗。
