【普悠瑪翻覆】「不想讓你們知道的真相」 列車長揭台鐵多年問題

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台鐵6432次普悠瑪列車先前翻覆意外,翻覆事故,造成18人不幸罹難、190人受輕重傷。
台鐵6432次普悠瑪列車先前翻覆意外,翻覆事故,造成18人不幸罹難、190人受輕重傷。
文|編務組攝影|林煒凱

台鐵6432次普悠瑪列車21日發生翻覆事故,造成18人不幸罹難、190人受輕重傷,事後台鐵遭到外界批評要求檢討,近日就有網友自稱基層員工在「爆料公社」po文,「以列車長的角色,告訴你們台鐵不想讓你們知道的真相」,依照人、車、路3方面進行分析,揭露台鐵長年來的問題,引起許多網友熱議。

網友自稱台鐵基層員工在「爆料公社」po文,開頭就先「向普悠瑪6432次旅客致歉,抱歉讓旅客承受傷害,對不起。」隨後網友轉回列車長的身分,透過人、車、路3方面進行問題分析。

面對外界不斷質疑人力缺乏的問題,原po強調分析,鐵路特考自民國88年到96年中斷,導致近幾招考人力仍無法補足的狀況,還有維修經驗傳承的斷層,加上車次越來越密集,司機列車長人力也未能補足,哪裡有多餘人力可執行雙人乘務?

自稱台鐵「列車長」的網友在「爆料公社」po文,依照人、車、路3方面進行分析,揭露台鐵長年來的問題,引起許多網友熱議。(翻攝自爆料公社)
自稱台鐵「列車長」的網友在「爆料公社」po文,依照人、車、路3方面進行分析,揭露台鐵長年來的問題,引起許多網友熱議。(翻攝自爆料公社)

這次發生翻覆意外,外界也針硬體問題提出質疑,原po也做出分析表示,目前台鐵車種複雜,加上部分老舊車種沒有零件可用,只能從列車挖零件東拼西湊,甚至能夠更換零件的也出現待料狀況,更別說列車排點及人力問題,檢修很難做得確實。

最後談到鐵路問題,不忘點出大家最關心的ATP設備,強調有時候為了讓列車順利行駛不誤點,司機只好關閉ATP造成潛在風險,加上軌道的養護時間帶根本不足,都攸關了行車安全最重要的一環,「下次意外什麼時候發生,我們誰也不知道,但我知道我們基層員工,比領高薪的高層更在乎你們的安全,」也希望能將旅客們平安準點送達目的地。

此篇po文不到一日吸引1.8萬人按讚,也獲得許多網友贊同留言,「堅守崗位的基層們 辛苦了」「真是滿滿的辛酸血淚啊!」「辛苦的永遠是基層。爽的永遠是高層。」「黑錢也要會做事、也要顧人命啊!台鐵高層洗牌吧!」

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