【俄羅斯印象二】像蜘蛛網的莫斯科地鐵系統

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Киевская基輔站3號線。
Киевская基輔站3號線。
文|許維豪攝影|許維豪主播|智偉

如果要為一個城市選一座地標,那做為俄羅斯首都的莫斯科,最重要的地標,應該是深埋陰暗地底,超過300公里如複雜蜘蛛網的地鐵系統。

莫斯科的地鐵建於1931年,當時正值史達林執政,積極建設時期,又以戰備為目的,大部分線路達地底50公尺深,並且為了展現國力,以跟歐美競爭,每個車站都由不同的建築師操刀設計,風格迥異。有站的以簡約樸實的人民雕像為主,宣揚無產階級工人革命精神;有的典雅華麗,顯示大國風範。

地鐵的票價單次搭乘只要50元盧布,約新台幣25元,非常地便宜,或許也跟共產國家有關。

紅場附近的革命廣場站外。
紅場附近的革命廣場站外。
深入地底的地鐵通道。
深入地底的地鐵通道。
Площадь ревалюции革命廣場站。
Площадь ревалюции革命廣場站。
Киевская 基輔站5號線。
Киевская 基輔站5號線。
莫斯科的地鐵平均每日使用人次約為700萬次。
莫斯科的地鐵平均每日使用人次約為700萬次。
Комсомольская 共青團站。
Комсомольская 共青團站。
拍攝時如擋到過路人潮,是會被無情推開的。
拍攝時如擋到過路人潮,是會被無情推開的。
Новослободская 新村莊站。
Новослободская 新村莊站。
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