【台北機廠活化】活古蹟 珍寶澡堂、蒸氣鎚、第一代自強號

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台北機廠車棚內停放多輛第一代電氣化的自強號,因為當時從英國引進加上擁有豪華  內裝,被稱為「英國貴婦」。
台北機廠車棚內停放多輛第一代電氣化的自強號,因為當時從英國引進加上擁有豪華 內裝,被稱為「英國貴婦」。
文|嚴文廷攝影|鄒保祥主播|智偉協力|圖│台鐵提供

1935年啟用的台北機廠是台灣百年鐵道的縮影,其中最古老的機器是1889年英國製造的蒸氣鎚,從清朝劉銘傳時代就啟用,其他包括知名的員工澡堂、第一代電氣化自強號EMU100英國貴婦等都藏身在台北機廠裡面。

根據台鐵老師傅的說法,1889年購入的蒸氣鎚最早是在目前北門鐵道部的位址,當時台北機廠還被稱為台北機器局,日人來台後,台北機廠遷至現址時,才把這台老機器搬過來,一直使用到台北機廠遷往桃園富岡才停用,只要有蒸氣動力,理論上還是能夠使用,是台北機廠裡面最重要的寶貝,上頭還有刻上1889年的字樣。

台北機廠內有一台清朝時代就啟用的蒸氣鎚,上頭還有1889年的字樣,也是機廠內現  存最古老的機器。
台北機廠內有一台清朝時代就啟用的蒸氣鎚,上頭還有1889年的字樣,也是機廠內現 存最古老的機器。

從台北機廠外面可以看到高聳的煙囪,底下是原動室,在早年電力不足的時代,就是在這裡燃燒重油生產蒸氣,提供整個廠區所有機械的動力,因為蒸氣不能說停就停,當時的設計者特別考量晚間可能會有多餘的蒸氣,將蒸氣管線配送至員工澡堂,用來加熱浴池,給員工洗去一身的油污,可以換上乾淨衣服回家。

台鐵表示,澡堂早在1990年就被台北市文化局指定為古蹟,裡頭是兩個對稱的浴池,兩邊有大窗戶以及屋頂上有老虎窗都有採光通風功能,台北機廠廠長陳武昌表示,目前老虎窗被塑膠棚遮住,但只要維修後,相信澡堂還是可以恢復以前的功能。

利用剩餘的蒸氣加熱熱水,讓員工可以在下班前梳洗,這也是台北機廠的一大特色。
利用剩餘的蒸氣加熱熱水,讓員工可以在下班前梳洗,這也是台北機廠的一大特色。

另外,停在車棚裡面還有台鐵電氣化之後的第一代自強號,這種編號EMU100被鐵道迷稱為「英國貴婦」或「英國阿婆號」,有幾輛停在車廠裡面,當時可是引進時因為豪華內裝,在當時可是相當轟動。

台北機廠內佔地最大的組立工場,則是當時維修車輛的主要地點,張武昌表示,火車在這裡面會將底盤與車體分離,並用吊車將車廂吊起,被稱為「天車」,台北機廠後期,還維修過太魯閣號。

組立工場內可以看到太魯閣號車廂,在這工場內會將轉向架車與體分開維修,因此會  出現火車被吊在半空中的景象,被台鐵人稱為「天車」。
組立工場內可以看到太魯閣號車廂,在這工場內會將轉向架車與體分開維修,因此會 出現火車被吊在半空中的景象,被台鐵人稱為「天車」。
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